منیلا سٹی سینٹر کے لئے سی بی سی اسٹیل ڈھانچے پارکنگ گیراج ڈیزائن کی تجویز

منیلا سٹی سینٹر کے لئے سی بی سی اسٹیل ڈھانچے پارکنگ گیراج ڈیزائن کی تجویز

 

اس منصوبے کا مقصد فلپائن کے شہر منیلا کے وسط میں اسٹیل ڈھانچے کی پارکنگ گیراج (گراؤنڈ فلور سمیت اسٹیل ڈھانچے کی پارکنگ گیراج (جس میں گراؤنڈ فلور بھی شامل ہے) کی تعمیر کرنا ہے۔ فلپائن نیشنل بلڈنگ کوڈ (PD 1096) اور فلپائن کا قومی ساختی ضابطہ (NSCP 2015) پر عمل پیرا ، ڈیزائن ، سی بی سی اسٹیل کی عمارتوں کی پری - انجنیئر اسٹیل ڈھانچے کے نظام کے حل کو مکمل طور پر فائدہ اٹھاتا ہے۔ سی بی سی کسٹم - انجنیئر اسٹیل عمارت کے حل میں ایک رہنما ہے ، جس میں بے مثال لچک ، استحکام ، اور لاگت - تاثیر - کلیدی فوائد پیش کرتے ہیں جو منیلا میں شہری پارکنگ کی تعمیر کی انوکھی ضروریات کو حل کرتے ہیں۔ حفاظت ، کارکردگی ، اور طویل مدتی آپریشنل قدر کو یقینی بنانے کے ل The ڈھانچہ بہتر جگہ کی منصوبہ بندی ، تعمیل ریمپ اور گردش کے راستوں ، اور سی بی سی کے اعلی - پرفارمنس اسٹیل کے اجزاء کو مربوط کرے گا۔

 

 

 

پارکنگ گیراج میں تقریبا 1 ، 1،880 مربع میٹر کے رقبے کا احاطہ کیا گیا ہے ، جس میں ہر منزل 470 مربع میٹر پر محیط ہے۔ فلپائن کی پارکنگ کی جگہ کے معیارات کی تعمیل کرتے ہوئے خلائی استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے ل the ، ڈیزائن پارکنگ کے کھڑے انتظامات - ہر معیاری پارکنگ کی جگہ کو 2.5m × 5m ، اور قابل رسائی پارکنگ کی جگہوں (مجموعی طور پر 4 ، کل جگہوں کے 3.3 ٪ کے لئے اکاؤنٹنگ) کو اپنایا جاتا ہے۔ 4 منزلہ ڈھانچہ مندرجہ ذیل طور پر تقسیم کیا گیا ہے: گراؤنڈ فلور (30 خالی جگہیں) ، پہلی منزل (30 خالی جگہیں) ، دوسری منزل (30 خالی جگہیں) ، اور تیسری منزل (30 خالی جگہیں) ، کل 120 جگہیں۔

سی بی سی کا پری - انجنیئر اسٹیل سسٹم بغیر کسی کالموں کے وسیع واضح دوروں کو قابل بناتا ہے ، جو پارکنگ کی ترتیب اور گردش کو بہتر بنانے کے لئے اہم ہے۔ کالم گرڈ کو ساختی استحکام اور جگہ کی لچک کو متوازن کرتے ہوئے 8M × 8M کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس ترتیب سے پارکنگ آئلز میں کالم مداخلت کو ختم کیا جاتا ہے ، جس سے 5.5m - وسیع مین گردش گلیارے (NSCP کم سے کم تقاضوں کو پورا کرنا) اور گاڑی کی ہموار حرکت کو یقینی بنانا ہے۔

 

 

فلپائن ٹریفک اور بلڈنگ کوڈ کی وضاحتوں پر عمل پیرا ہوتے ہوئے ، تمام فرشوں کو مربوط کرنے کے لئے ڈھانچے کے مشرقی طرف دو - وے ریمپ لگائے جاتے ہیں۔ ریمپ میلان 1:12 (8.33 ٪) پر سیٹ کیا گیا ہے ، جس کی چوڑائی 5.0m کی چوڑائی کے ساتھ بیک وقت دو - وے ٹریفک کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔ ریمپ کی سطح اینٹی - پرچی اسٹیل پلیٹوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے جو سی بی سی کے ساختی فرش سسٹم کے ساتھ مربوط ہے ، جس سے منیلا کی مرطوب آب و ہوا میں حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔

گردش کے راستے بھیڑ کو کم سے کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں: ہر منزل میں ایک لوپڈ گلیارے کی خصوصیات ہوتی ہے جو پارکنگ کی جگہوں کو ریمپ سے جوڑتا ہے ، جس میں واضح اشارے اور لائٹنگ انضمام ہوتا ہے۔ سی بی سی کا اسٹیل فریمنگ سسٹم مکینیکل ، برقی ، اور پلمبنگ (ایم ای پی) سسٹم کے بغیر کسی رکاوٹ کے انضمام کی اجازت دیتا ہے ، جس میں فرش کی جگہ یا ساختی سالمیت سے سمجھوتہ کیے بغیر ، ریسیسڈ لائٹنگ اور وینٹیلیشن نالیوں سمیت۔

 

 

بنیادی ڈھانچہ سی بی سی کا پری - انجنیئر H - اسٹیل فریمنگ سسٹم کو اپناتا ہے ، جو اس کی طاقت - سے - وزن تناسب اور زلزلہ مزاحمت - آگ کے پیسیفک کی انگوٹھی میں ضروری ہے۔ کلیدی اجزاء میں شامل ہیں:

کالم: سی بی سی کا کسٹم ایچ - اسٹیل کالم (HW 300 × 300 × 10 × 15) بیس پلیٹوں کے ساتھ جو کمبل کنکریٹ کی بنیادوں پر لنگر انداز ہوتا ہے ، جو محوری بوجھ اور پس منظر زلزلہ قوتوں کے خلاف مزاحمت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

بیم: سی بی سی کا I - اسٹیل بیم (HN 400 × 200 × 8 × 13) 8M پھیلا ہوا ہے ، جو یکساں بوجھ کی تقسیم فراہم کرتا ہے اور فرش کے نظام کی حمایت کرتا ہے۔

فلور سسٹم: 100 ملی میٹر پربلت کنکریٹ ٹاپنگ کے ساتھ جامع اسٹیل ڈیکنگ (1.2 ملی میٹر موٹی) ، ایک سی بی سی کے دستخط کا حل جو اسٹیل کی استحکام کو کنکریٹ کے بوجھ - برداشت کی گنجائش کے ساتھ جوڑتا ہے۔ یہ نظام فرش کی سختی کو بڑھاتے ہوئے خود - وزن کو کم کرتا ہے۔

بریکنگ سسٹم: کراس - سی بی سی کے اعلی - طاقت اسٹیل زاویہ (L100 × 10) سے بنا ہوا بریسنگ ، این ایس سی پی 2015 زلزلہ ڈیزائن کی ضروریات کی تعمیل کرتے ہوئے ہوا اور زلزلہ پس منظر کی قوتوں کے خلاف مزاحمت کے لئے کالم خلیوں میں نصب کیا گیا ہے۔

سی بی سی کے پری - من گھڑت اجزاء آئی ایس او - مصدقہ سہولیات میں تیار کیے جاتے ہیں ، جو روایتی ٹھوس ڈھانچے کے مقابلے میں صحت سے متعلق کو یقینی بناتے ہیں اور سائٹ کی تعمیر کے وقت کو 30-40 فیصد تک کم کرتے ہیں۔ یہ خاص طور پر منیلا کے شہری تعمیراتی مقامات کے لئے فائدہ مند ہے جس میں محدود جگہ اور سخت نظام الاوقات ہیں۔

 

لوڈ کے حساب کتاب NSCP 2015 اور PD 1096 کے ساتھ تعمیل کرتے ہیں ، جس میں سی بی سی کی ساختی انجینئرنگ ٹیم جزو کے سائز کو بہتر بناتی ہے تاکہ حفاظت اور لاگت - کارکردگی کو متوازن بنائے۔ تمام بوجھ کا تجزیہ SAP2000 سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے ، جو CBC کے پری - انجنیئر جزو ڈیٹا بیس کے ساتھ مربوط ہے۔

 

 

جامع فلور سسٹم: 2.5 KN/m² (بشمول اسٹیل ڈیکنگ ، کنکریٹ ٹاپنگ ، اور ختم)۔

اسٹیل فریمنگ (کالم ، بیم ، بریکنگ): اوسطا 0.8 KN/m²۔

ایم ای پی سسٹم (لائٹنگ ، وینٹیلیشن ، اشارے): 0.3 KN/m²۔

کل مردہ بوجھ فی منزل: 3.6 KN/m²۔

 

 

پارکنگ ایریاز: 5.0 KN/m² (NSCP مسافر گاڑیوں کی پارکنگ کے لئے قیمت کی سفارش کی گئی ہے)۔

ریمپ اور گردش کے گلیارے: 7.5 KN/m² (ایکسلریشن/سست روی کے دوران گاڑیوں کے بوجھ کے بوجھ کا حساب کتاب کرنا)۔

چھت (تیسری منزل کا اوپر): 1.0 KN/m² (بحالی اور روشنی کے سازوسامان کے لئے)۔

 

 

زلزلہ بوجھ: منیلا کو این ایس سی پی 2015 کے تحت ایک اعلی - زلزلہ زون کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔ یہ ڈھانچہ 7 کی زلزلہ کی شدت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس میں سی بی سی کا لچکدار اسٹیل فریمنگ سسٹم زلزلے کے دوران زلزلے سے کم ہونے والے نقصان کو کم سے کم نقصان پہنچا ہے۔

ہوا کا بوجھ: فلپائن میں عام ، 150 کلومیٹر فی گھنٹہ (ٹائفون زمرہ 3) کی بنیادی ہوا کی رفتار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سی بی سی کا بریکنگ سسٹم اور ہموار اگواڑا ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرتا ہے ، جس سے ساختی استحکام کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

 

 

ڈیزائن کے لئے تنقیدی بوجھ کے امتزاج:

1.2dl + 1.6 ll (فرش سلیب اور بیم ڈیزائن کے لئے بنیادی مجموعہ)۔

1.2dl + 1.4 ll + 1.0 زلزلہ بوجھ (زلزلہ مزاحمت چیک کے لئے مجموعہ)۔

1.2dl + 1.4 ہوا کا بوجھ + 0.5 ll (پس منظر استحکام چیک کے لئے مجموعہ)۔

سی بی سی کے اسٹیل کے اجزاء کو تمام امتزاجوں کا مقابلہ کرنے کے لئے تیار کیا جاتا ہے ، جس میں بنیادی ساختی ممبروں کے لئے 1.5 کے حفاظتی عنصر کے ساتھ ، این ایس سی پی کی کم سے کم ضروریات سے تجاوز کیا جاتا ہے۔

 

مادی تفصیل	تفصیلات (سی بی سی اسٹینڈرڈ)	مقدار	یونٹ	ریمارکس
H - اسٹیل کالم	HW 300 × 300 × 10 × 15 (6 میٹر لمبائی/ٹکڑا ، ~ 0.72T/ٹکڑا)	24	ٹکڑے ٹکڑے	پری - سی بی سی ہانگجو فیکٹری میں من گھڑت ؛ 12 ٪ VAT ، 5 ٪ ٹیرف ، اور متناسب سمندری مال بردار سامان شامل ہے
i - اسٹیل بیم	HN 400 × 200 × 8 × 13 (8m لمبائی/ٹکڑا ، ~ 0.5t/ٹکڑا)	48	ٹکڑے ٹکڑے	کسٹم - لمبائی ہانگجو سے ؛ درآمد لاگت کسٹم کلیئرنس فیس کا احاطہ کرتی ہے
اسٹیل ڈیکنگ	1.2 ملی میٹر موٹی ، جستی (0.0115T/m²)	1,500	m²	سی بی سی اینٹی - اخترتی ڈیزائن ؛ سمندری پانی کے خانے میں بھری ہوئی
زاویہ اسٹیل (بریکنگ)	L100 × 10 (6 میٹر لمبائی/ٹکڑا ، ~ 0.092T/ٹکڑا)	96	ٹکڑے ٹکڑے	اعلی - طاقت ؛ درآمد لاگت میں فارم ای سرٹیفیکیشن فیس شامل ہے
اعلی - طاقت بولٹ	M24 × 80 ، گریڈ 10.9 (~ 0.002T/SET)	1,200	سیٹ	سی بی سی ملکیتی فاسٹنرز ؛ گرمی {{0} hang ہانگجو فیکٹری میں علاج کیا گیا
اسٹیل کو تقویت بخشیں	خراب ، گریڈ 40	12,000	کلوگرام	این ایس سی پی 2015 کے مطابق ؛ ہانگجو سے بلک شپمنٹ
اینٹی - پرچی اسٹیل پلیٹیں	6 ملی میٹر موٹا ، چیکر (~ 0.047T/m²)	200	m²	اینٹی - زنگ آلود علاج ؛ متناسب پورٹ ہینڈلنگ فیس شامل ہے
فائر پروف کوٹنگ	پتلی - قسم ، intumescent	800	m²	2 گھنٹے کی آگ کی مزاحمت ؛ مضر سامان شپنگ سرچارج بھی شامل ہے
اینٹی - سنکنرن کوٹنگ	پالئیےسٹر - پر مبنی	900	m²	سی بی سی لانگ - دیرپا فارمولا ؛ درآمد دستاویزات کی فیس شامل ہے
اوور ہیڈس سے متعلق - درآمد کریں	دومن ، انشورنس ، مقامی ایجنٹ کی فیس	-	-	آئی پی پی آئی سی ، میرین انشورنس (سامان کی قیمت کا 0.3 ٪) ، مقامی کلیئرنگ ایجنٹ فیس کا احاطہ کرتا ہے
subtotal (CBC اسٹیل مواد ، درآمد)	-	-	-	کل سامان کی قیمت پی ایچ پی 16،637،800 ؛ کل درآمد لاگت پی ایچ پی 2،041،458 (سامان کی قیمت کا 12.27 ٪)

نوٹ: اسٹیل کے تمام مواد سی بی سی کے ذریعہ فراہم کیے جاتے ہیں اور اس کے ہانگجو ، چائنا فیکٹری - ایک آئی ایس او- بین الاقوامی منصوبوں کے لئے انجنیئر اسٹیل اجزاء میں مہارت حاصل کرنے والی مصدقہ سہولت سے درآمد کی جاتی ہے۔ اسٹیل کا کل وزن تقریبا 24 245 ٹن ہے ، ننگبو پورٹ (ہانگزہو) سے منیلا پورٹ تک مکمل کنٹینر بوجھ (ایف سی ایل) کے ذریعے بھیج دیا جاتا ہے ، جس میں 80 ٪ پری -}- سائٹ کی تعمیر کے خطرات اور مزدوری کے اخراجات کو کم کرنے کے لئے ہانگزہو فیکٹری میں مکمل کیا گیا ہے۔ درآمدی اخراجات میں بین الاقوامی سی فریٹ (پی ایچ پی 1،742،000 245 ٹن کے لئے) ، اسٹیل کی مصنوعات پر 5 ٪ کسٹم ٹیرف ، 12 ٪ فلپائن VAT ، پورٹ ہینڈلنگ فیس ، دھوئیں (IPPIC سرٹیفکیٹ) ، سمندری انشورنس ، اور مقامی کلیئرنگ ایجنٹ کی فیس شامل ہیں۔ درآمدی ماد sub ہ سب ٹوٹل کل تعمیراتی لاگت کا 41.4 فیصد ہے ، جس میں سی بی سی کی لاگت - کارکردگی سے فائدہ اٹھانے کے باوجود کارکردگی کا فائدہ برقرار رہتا ہے ، اسکیل اور پری - اہلیت کی صلاحیتوں کی فیکٹری کی معیشتوں کی بدولت۔ اعلی - طاقت بولٹ سی بی سی کی ملکیتی حرارت - علاج کے عمل کو اپناتے ہیں ، جو معیاری مارکیٹ کی مصنوعات کے مقابلے میں اعلی درندگی کو یقینی بناتے ہیں۔

 

 

 

پارکنگ فیس: 25 فلپائن پیسو (پی ایچ پی) فی گھنٹہ (منیلا سٹی سینٹر اوسط ، مقامی تجارتی پارکنگ آپریٹرز کے ساتھ تصدیق شدہ)۔

قبضے کی شرح: 70 ٪ (قدامت پسندانہ تخمینہ ؛ منیلا میں شہری تجارتی مرکز اوسطا 65-75 ٪ قبضہ)۔

آپریٹنگ اوقات: 24 گھنٹے/دن ، 365 دن/سال ؛ سالانہ بحالی کے 5 دن کو چھوڑ کر (سی بی سی نے نیم - سالانہ روشنی کی بحالی کی سفارش کی ہے)۔

کل تعمیراتی لاگت: پی ایچ پی 30،041،458 ، تفصیلی طور پر: سی بی سی اسٹیل میٹریل (درآمد شدہ ، پی ایچ پی 18،679،258) ، لیبر (پی ایچ پی 4،500،000) ، فاؤنڈیشن (پی ایچ پی 3،200،000) ، ایم ای پی سسٹم (پی ایچ پی 2،100،000) ، پی ایچ پی اور انسپیکشن (پی ایچ پی {15} ، 200)۔ یہاں تک کہ درآمدی اخراجات کے باوجود ، سی بی سی کا پری - انجنیئر سسٹم اب بھی تعمیراتی لاگت کو تقویت یافتہ کنکریٹ ڈھانچے کے مقابلے میں 15 فیصد کم کرتا ہے ، کیونکہ ماڈیولر ڈیزائن اضافی شپنگ اخراجات کو ختم کرتا ہے۔

سالانہ آپریٹنگ لاگت: پی ایچ پی 1،320،000 ، تفصیلی AS: بحالی (پی ایچ پی 380،000 ، سی بی سی کے اینٹی - سنکنرن مواد) ، سیکیورٹی (پی ایچ پی 420،000) ، افادیت (پی ایچ پی 350،000) ، اور مینجمنٹ (پی ایچ پی 170،000) کے ذریعے کنکریٹ ڈھانچے سے 30 ٪ کم۔ کل تعمیراتی لاگت کا 7.3 فیصد اکاؤنٹنگ۔

 

 

روزانہ کی آمدنی {{0} spaces خالی جگہوں کی تعداد × قبضے کی شرح × آپریٹنگ اوقات × فیس فی گھنٹہ

روزانہ کی آمدنی=120 × 70 ٪ × 24 × 25=پی ایچ پی 50،400

سالانہ محصول=50 ، 400 × 360=پی ایچ پی 18،144،000 (5 بحالی کے دنوں کے لئے ایڈجسٹ)

 

 

سالانہ آپریٹنگ لاگت: پی ایچ پی 1،320،000

سالانہ خالص منافع=سالانہ محصول - سالانہ آپریٹنگ لاگت=18 ، 144 ، 000 - 1 ، 320 ، 000=پی ایچ پی 16،824،000

سرمایہ کاری پر واپسی (ROI)=(سالانہ خالص منافع / کل تعمیراتی لاگت) × 100 ٪= (16،824،000 / 30،041،458) × 100 ٪ ≈ 56 ٪

ادائیگی کی مدت=کل تعمیراتی لاگت / سالانہ خالص منافع ≈ 30،041،458 / 16،824،000 ≈ 1.78 سال

توڑ - یہاں تک کہ نقطہ: 650 دن (تقریبا . 21.4 مہینوں) ، خالص منافع اور مقررہ اخراجات کی بنیاد پر حساب کیا گیا ہے ، بشمول امورائزڈ درآمد کے اخراجات۔

 

 

سی بی سی کا اسٹیل ڈھانچہ طویل - مدت کے اخراجات کو پورا کرنے والے لمبے لمبے لمبے فوائد فراہم کرتا ہے: سالانہ بحالی کی لاگت ٹھوس ڈھانچے (سالانہ پی ایچ پی کی بچت) کے مقابلے میں 30 ٪ کم ہے اور روایتی کنکریٹ پارکنگ گیراج سے 20 سال سے زیادہ کی خدمت کی زندگی ہے۔ سی بی سی کے پری - کے ذریعہ ہانگجو سے انجنیئر فریمنگ کے ذریعہ ڈھانچے کی لچک ، مستقبل میں توسیع (جیسے شمسی پینل یا اضافی فرشوں کو شامل کرنے) کی بڑی ترمیم کے بغیر ، طویل مدتی سرمایہ کاری کی قیمت میں اضافہ کی اجازت دیتی ہے۔ مزید برآں ، سی بی سی کے اسٹیل سسٹم 100 re قابل عمل ہیں ، جو فلپائن میں عالمی استحکام کے رجحانات اور گرین بلڈنگ کے ممکنہ مراعات کے ساتھ صف بندی کرتے ہیں (سالانہ آپریٹنگ اخراجات پر 5 ٪ ٹیکس چھوٹ ، جو سالانہ اخراجات میں سے 66،000 ph پی پی پی کو پورا کرسکتے ہیں)۔ ایک 10 سالہ لائف سائیکل سے زیادہ ، سی بی سی کے درآمدی اسٹیل ڈھانچے کے لئے ملکیت کی کل لاگت ٹھوس متبادلات سے 19 فیصد کم ہے ، کیونکہ ابتدائی درآمد پریمیم کم دیکھ بھال اور لمبی خدمت زندگی کے ذریعہ متوازن ہے ، جس سے منصوبے کی معاشی استحکام کو مزید مستحکم کیا جاتا ہے۔

 

یہ 4 - اسٹوری اسٹیل پارکنگ گیراج پروجیکٹ سی بی سی کے پری - انجنیئر اسٹیل ڈھانچے کے نظام کو اس کے ہانگجو سے درآمد کیا گیا ہے ، چین فیکٹری منیلا کی شہری پارکنگ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ، مقامی کوڈز کی تعمیل اور غیر معمولی معاشی منافع کی فراہمی۔ امپورٹ - متعلقہ اخراجات کے باوجود ، سی بی سی کے حل ماڈیولر پری -} تانے بانے ، اعلی استحکام ، اور ہموار تعمیر - آفسیٹ شپنگ ، ٹیرف ، اور کسٹم کلیئرنس لاگت کے ذریعہ لاگت - کی کارکردگی کو برقرار رکھتے ہیں۔ یہ نظام خلائی اصلاح ، زلزلہ/ہوا کے خلاف مزاحمت ، اور لمبی - اصطلاح آپریشنل ویلیو - منیلا کے چیلنجنگ شہری اور آب و ہوا کے حالات میں کامیابی کے لئے اہم عوامل میں بے مثال فوائد فراہم کرتا ہے۔ پروجیکٹ کی مختصر ادائیگی کی مدت (1.78 سال) اور ہائی آر اوآئ (56 ٪) ، جس میں سی بی سی کی عالمی معیار کی یقین دہانی اور درآمد شدہ اجزاء کے لئے فروخت کے بعد کی خدمت کے ساتھ مل کر ، یہ منیلا سٹی سنٹر کے لئے ایک انتہائی قابل عمل سرمایہ کاری بناتا ہے۔